郑州比亚迪的生产基地规模有多大？基地在 2021 年 9 月签约，37 天内实现项目开工，仅 17 个月便顺利投产，创造了“河南速度”。
基地涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大造车工艺，还有研发，场内有巨大的试车场，也能制造电子产品。
这里不仅规模大，车型也偏中高端，目前主要生产宋 Pro海豹DM-i、豹 5 等车型，光这三款车型月产销规模就在 4 万辆，全年就是 50 万辆。
按照 20 万元/辆计算，50 万辆相当于 1000 亿元产值，100 万辆相当于 2000 亿元。
基地现有员工 2 万多名，并在不断扩充之中，预计满产后总用工将增加到 5 万人。算下来比亚迪最终将为河南提供十万个就业岗位。
pa target=_blank href=起亚/a K5 提车作业的流程如下：/pp 第一步，提前与 4S 店预约好提车的时间，保证车辆已准备妥当。/pp 第二步，到店后核对车辆的各项手续，比如、合格证等，确保准确无误，以免影响后续上牌。/pp 第三步，认真检查车辆外观。观察车身表面有无划伤、损伤的痕迹，包括车身漆面、车身接缝、车窗玻璃等，同时俯身查看车辆底部有无损伤。/pp 第四步，打开发动机引擎盖，检查线路和部件有无破损，然后发动车辆，留意发动机运转是否正常，有无明显抖动、异响等问题。/pp 第五步，检查车辆内饰，包括座椅、仪表盘、中控台等，看有无破损或异味。/pp 第六步，查看轮胎的磨损程度和生产日期，检查玻璃是否完好无损。/pp 第七步，核实车辆铭牌及车架号，保证与购车合同相符，车架号清晰可见。/pp 第八步，测试车辆各项功能，像灯光、空调、音响等，确保能正常运作。/pp 第九步，进行试驾体验，感受车辆操控性能和驾驶感受是否符合预期。/pp 第十步，与 4S 店签署交接确认单，确认车辆交付日期及车辆状况。/pp 最后，提车后按照当地法规，及时办理车辆注册和购买车辆保险等手续。/p
p新款a target=_blank href=帕杰罗劲畅/a与老款相比，油耗有一定变化。/pp老款a target=_blank href=帕杰罗/a劲畅在市区行驶，采用 2000 转以内自动换挡方式，平均油耗能达 11.5 - 13 升。/pp新款帕杰罗劲畅综合油耗约 14L/100km，城市驾驶因频繁启停和拥堵，油耗可能稍增。/pp要控制新款帕杰罗劲畅油耗，可从机械因素和人为操作入手。/pp机械方面安博体育官网，新款继续搭载 2.4 升 MIVEC 涡轮增压柴油发动机，最大功率 181 马力，峰值扭矩 430 牛·米，匹配 8 速自动变速箱，配备 Super-4WD-II 四驱系统。这样的动力配置，性能强劲，但要注意定期保养，确保发动机和传动系统良好运行，减少磨损导致的能量损耗。/pp人为操作上，驾驶习惯很重要。避免急加速、急刹车，保持平稳驾驶，能有效降低油耗。合理规划路线，避开拥堵路段，也能减少因频繁启停增加的油耗。/pp总之，新款帕杰罗劲畅的油耗虽相对老款有所变化，但通过优化机械和驾驶习惯，能将其控制在理想范围。/p
pa target=_blank href=奥迪/a A6 Allroad quattro 的空间利用率非常不错。/pp它配备了仿皮座椅，材质便于清洁和保养，大多数消费者容易接受，还配备了驾驶位和副驾驶位座椅记忆。/pp后排空间不用担心，很充裕，能满足居家旅行需求，长时间乘坐也没问题，配备了后座出风口和后排头部气囊。/pp后备厢容积 565L，整体表现不错，放倒后排座椅后能满足多种出行载物需求，行李箱、婴儿车等杂物都能放下，日常载物完全够用。/pp车主对其空间评分较高，如 2022 款 Allroad quattro 冰雪运动版的空间评分为 5.0 分。/pp从历史车型看，a target=_blank href=奥迪 allroad/a quattro 强大的越野能力与空间实用性一直备受称赞，成为很多人的信仰。旅行车的款型与 SUV 高离地间隙相融合，全系标配空气悬挂与 quattro 四驱，为空间利用提供了更多可能。/pp前脸的设计独特，若隐若现的行李架表明其为旅行而生，R20 的多辐金属轮毂也为车辆增添了力量感。/pp总之，奥迪 A6 Allroad quattro 在空间利用方面表现出色，能满足多种使用场景的需求。/p
pa target=_blank href=启辰 R50/a 维修保养成本不高。/pp 它建议每 5000 公里保养一次，每次要换机油和机滤。2 万公里换空调和空气滤清器，4 万公里换制动液和防冻液，10 万公里换火花塞，汽油滤芯终身免维护，不用换转向助力油和正时链条。/pp 首次 1000 公里和 5000 公里保养免费，小保养大概 253 元，大保养约 697 元。开 6 万公里，手动挡总保养费约 3933.6 元，自动挡约 3894.6 元；10 万公里，手动挡约 7274.2 元，自动挡约 7196.2 元，比同级别车实惠。/pp 4S 店会按当地实际用车定周期，像变速箱油，4S 店建议 4 万公里换，厂家手册是 5000 公里检查按实际换。/pp 用三年的车主说几乎没大故障，能省维修成本和时间。常规保养 200 元左右很经济。/pp 车搭载的a target=_blank href=日产/a HR16 发动机安静、省油、毛病少，平均油耗 6.4L/100km 左右。有 3 年基础质保期或 10 万公里里程保障，首次 1000 公里和 5000 公里保养免费。/pp 总之，a target=_blank href=启辰/a R50 保养周期合理，费用经济，能让车主少花钱。/p
p惠州a target=_blank href=比亚迪/a的生产基地规模较大。/pp总占地面积约 170 万平方米，员工约 4.5 万人，是大亚湾园区最大的企业。/pp其基地涵盖 IT 制造、汽车零部件和新能源三大领域。/pp一期项目于 2006 年 6 月启动建设，占地约 51 万平方米，是精密金属制品工厂，负责 CNC、金属加工、工艺（打磨、化抛、清洗）。/pp二期项目于 2008 年 9 月开工建设，占地 81 万平方米，主要生产汽车零部件（变速箱、减震器、连杆等）、光源工厂（LED）。/pp三期主要生产电子元器件，包括 ABU（手机显示网关）、手机后壳/配件及电脑配件等。现三期已全部建成投产。/p
pa target=_blank href=比亚迪/a在深圳的生产基地规模较大。/pp截至 2022 年底，比亚迪在深汕特别合作区已先后拿下 4 块新能源产业用地。/pp其中，一期超级工厂总投资 50 亿，占地面积约 95 万㎡，2022 年 6 月拿地，目前已经投产，预计全部投产后，可创造约 100 亿元的年产值，提供超 1.8 万个工作岗位。/pp二期工厂总投资 200 亿元，总占地面积约 379 万㎡，2022 年 8 月 7 日拿地，9 月 14 日便开工建设，预计全部达产后年产值将超 900 亿，可提供 3.6 万个工作岗位。/pp比亚迪一二两期项目全部达产后，预计年产值将超 1000 亿元，提供约 5.4 万个就业岗位。/pp二期工厂规划为 60 万辆新能源汽车配套的核心零部件生产基地，相当于承担比亚迪 2022 年上半年销售的所有新能源汽车配套核心零部件生产。/pp此外，深汕特别合作区总面积 468.3 平方公里，由鹅埠、小漠、赤石、鲘门 4 个镇组成，目前鹅埠镇发展最成熟，比亚迪一期超级工厂就在鹅埠镇。/p
pa target=_blank href=比亚迪/a生产基地规模非常大。/pp郑州基地占地超过 16000 亩，是全球规模最大的制造基地之一，一期产能 40 万辆，二期 60 万辆已开工。目前有 2 万多名员工且在扩充。/pp西安基地现有规模最大，郑州基地潜力巨大。/pp济南基地占地总面积超 3700 亩，北二区建成后总面积达 6000 亩，全部项目完成累计投资将达 484 亿，产能达标销售额能实现 1100 亿，利税数十亿，带动就业超 7 万人。/pp合肥超级工厂面积比深圳、西安和长沙三大主力工厂总和还大，从开工到投产用时 10 个月，2023 年比亚迪销量突破 300 万辆，其中 50 万辆由合肥超级工厂负责生产。/pp巴西工厂占地 6900 亩，预计今年年底至 2025 年初开始投产，第一阶段年产能预计每年 15 万辆。/pp郑州基地主要生产a target=_blank href=宋 Pro/a、a target=_blank href=海豹/a DM-i、豹 5 等车型，济南基地有乘用车和零部件产业，还有汽车动力电池项目，山东的 5 个基地总投资累计规模超 400 亿元，产值超 400 亿。/pp比亚迪作为全球首家实现 600 万辆新能源汽车下线的车企，生产基地规模和产能不断扩大，为新能源汽车产业发展做出重要贡献。/p
p成都a target=_blank href=比亚迪/a的生产基地规模较大。/pp其拥有多个重要厂区，包括位于龙泉驿区的比亚迪成都基地，这是比亚迪在全国的重要生产基地之一，主要生产新能源汽车、传统燃油车及汽车零部件等，投资规模达数十亿元，计划年产能达数十万辆。/pp新都区有比亚迪新能源客车成都基地，是全国三大新能源客车生产基地之一，具备年产数千辆新能源客车的能力。/pp郫都区设有比亚迪新能源汽车零部件产业园，主要生产新能源汽车的电池、电机、电控等核心零部件，占地面积达数百亩，建筑面积达数十万平方米。/pp此外，比亚迪成都工厂项目位于成都市龙泉驿区，占地约 2200 亩，是比亚迪全球最大的生产基地之一。工厂拥有a target=_blank href=现代/a化的生产线，采用先进的生产技术和设备，能实现新能源汽车的批量生产。/pp成都比亚迪还注重环保，采用多项节能减排措施。比亚迪在成都的生产基地不仅带动了当地经济发展，提升了成都的新能源汽车产业发展水平，还计划建立完整的新能源汽车产业链，包括研发、设计、生产、销售和服务等环节。随着产能的逐步释放，将进一步扩亚迪在国内外市场的份额。/p