奥林匹克中心区周边5条道路开通试运行本报讯（记者赵婷婷）近期，奥林匹克中心区南园湖景东路、天辰西路、天辰东路、国家体育场南路（东段）、慧忠路（东段）5条道路正式开通试运行。今后，市民游客无论开车还是乘坐公共交通都可以直接从市政道路进入奥林匹克公园，畅行无阻。此次道路的开放通行与此前的围栏拆除相互配合，将对国家体育场、国家游泳中心等奥运场馆和周边企业的商业发展及整体经营水平的提升起到很大的助力作用。
15日晚上9时许，北青报记者在天辰西路看到，这里路面整洁干净，标识标线清晰明了。随着铁马防护栏移开，陆续有车辆从北四环驶入天辰西路。北青报记者体验发现，从天辰西路开车慢行五六分钟，就可以来到位于鸟巢附近的湖景东路。
尽管已是晚上，还是有不少市民游客从慧忠路直接进入湖景东路，漫步前往鸟巢观光。此外，还不时有附近居民骑车遛弯儿来“尝鲜”。“以前进入奥园要绕道，这路通了以后，出了家门就能进园，方便多了。”家住附近的市民林先生说。
据了解，奥林匹克公园总面积120万平方米，奥园南园共有9条道路安博体育官方网站，现状封闭道路8条，约5公里。由于此前园区实施封闭管理，内部道路无法与市政道路北四环、慧忠路、国家体育场北路、北辰东路、北辰西路顺接。区城市管理委、奥林匹克中心区管委会、朝阳交通支队等多部门梳理道路开通重点和难点问题，制订方案，全力推进道路开通。
“我们通过施划标志标线、修复路面、设置无障碍、改善慢行设施，使园区道路与市政道路实现联通，方便市民游客进出园区，缩短游玩时间。”朝阳区城市管理委交通基础设施科科长马卫国介绍，本次开通道路总长约3.66公里，占园区道路的72%，主要为南北向的联络线通道，开通后更密切了与市政道路的联系，进一步完善了周边的路网结构，改善了周边市民的出行环境。
“今年10月底，奥园已经完成了围栏拆除，使游客能够更方便地体验双奥成果，5条道路开通后，直接与市政道路连接，能让市民游客更方便进入园区、更近地体验双奥元素。”奥林匹克中心区管委会副主任陆闻宇介绍。
据悉，朝阳区还计划在奥园谋划开通剩余道路，并引入特色公交，改善慢行系统、综合提升道路环境，持续靓化“双奥园区”，使奥园真正成为无边界、全时开放的首都城市中央公园。
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